Dwa tunele zamiast przejazdów. Mieszkańcy Zaborowa wybrali rozwiązanie

Dlaczego potrzebna jest przebudowa?

Dzielnica Zaborowo od lat jest oddzielona od reszty Leszna linią kolejową Wrocław–Poznań. Jedynym dojazdem pozostają ulice 1 Maja i Henrykowska – obie z przejazdami kolejowymi i rogatkami, które często powodują korki. PKP uznało, że istniejące przejazdy stwarzają zagrożenie bezpieczeństwa, szczególnie przy rosnącej liczbie pociągów.

Miasto może ubiegać się o 50% dofinansowania w ramach programu PKP „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych”. Warunkiem jest przeprowadzenie konsultacji i uzyskanie akceptacji społecznej. Wniosek o dofinansowanie trafi do PKP na przełomie stycznia i lutego 2026 r.

Jak wyglądały konsultacje?

Konsultacje trwały od 25 października do 7 listopada 2025 roku i przeprowadzono je w dwóch formach:

• spotkanie z mieszkańcami w Szkole Podstawowej nr 4 (ok. 80 uczestników),
• ankieta papierowa i internetowa, z której skorzystali mieszkańcy Zaborowa i innych części miasta.

Informacje pojawiały się w BIP, na stronie miasta, w mediach społecznościowych, prasie i na plakatach m.in. przy przystankach MZK. Łącznie oddano 298 głosów, z czego 215 było ważnych.

Który wariant poparli mieszkańcy?

Miastu przedstawiono dwa warianty:

• Wariant 1: jeden tunel w ciągu Okrężnej, likwidacja przejazdu na ul. 1 Maja.
• Wariant 2: dwa tunele — wzdłuż Okrężnej i Henrykowskiej, likwidacja obu przejazdów.

Zdecydowanym zwycięzcą okazał się Wariant 2, który poparło aż 81% mieszkańców (175 osób). Tylko 16% wybrało wariant 1, a 3% wolało pozostawienie obecnej sytuacji.

Najwięcej głosów pochodziło od osób codziennie poruszających się do Zaborowa — aż 88% ankietowanych robi to każdego dnia. Większość głosujących to mieszkańcy dzielnicy.

Najważniejsze obawy i pomysły mieszkańców

W ankietach i podczas spotkania powtarzały się cztery główne tematy:

1. Przejście piesze na ul. 1 Maja Mieszkańcy chcą, by obecny przejazd pozostał dostępny dla pieszych i rowerzystów. Miasto jest w trakcie rozmów z PKP.

2. Bezpieczeństwo na Henrykowskiej Rodzice dzieci ze Szkoły Podstawowej nr 4 obawiają się zwiększonego ruchu. Projekt przewiduje jednak spowolnienia ruchu, wyniesione skrzyżowania i bezpieczne odcinki piesze.

3. Pomysł budowy łącznika równoległego do torów Proponowany przez mieszkańców łącznik między 1 Maja a Henrykowską ma usprawnić ruch i odciążyć osiedla. Miasto zapowiedziało analizę tej propozycji.

4. Parametry tuneli Nowe tunele będą miały pełne parametry dla ruchu ciężkich pojazdów oraz wygodne, bezpieczne trasy dla pieszych i rowerzystów.

Miasto przewiduje, że realizacja inwestycji potrwa ok. 5 lat.