Rowerowa rewolucja w powiecie kościańskim! Nowa trasa Krzywiń – Jerka prawie gotowa [ZDJĘCIA]

Wielkie odliczanie: Otwarcie szybciej niż obwodnica Kościana?

Wszystko wskazuje na to, że rowerzyści skorzystają z nowej trasy wcześniej niż kierowcy z nowej obwodnicy Kościana. Inwestycja ma zostać oddana do użytku jeszcze przed końcem roku, co potwierdzają wcześniejsze deklaracje o zakończeniu robót w grudniu 2025 roku.

Kluczowe fakty o inwestycji Krzywiń – Jerka:

• Długość trasy: Ponad 3 kilometry bezpiecznej drogi dla rowerów.
• Koszt projektu: Łączna kwota inwestycji to 5,6 mln złotych.
• Finansowanie: Zadanie jest realizowane w systemie pół na pół – 50% środków pochodzi z budżetu Województwa Wielkopolskiego, a drugą połowę (ok. 3 mln zł) wykłada Gmina Krzywiń.
• Wykonawca: Za realizację odpowiada firma INFRAKOM z Kościana.

Więcej niż tylko asfalt. Co obejmuje projekt?

Nowa trasa przy drodze wojewódzkiej nr 432 to nie tylko nawierzchnia dla cyklistów. W ramach zadania powstają również:

• nowe i przebudowane chodniki,
• bezpieczne zjazdy,
• nowoczesne zatoki autobusowe,
• przepusty pod drogą.

Budowa ścieżki to przede wszystkim odpowiedź na rosnący ruch na drogach wojewódzkich. Inwestycja ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa codziennych dojazdów do pracy i szkół oraz promocję aktywnego wypoczynku. Dla wielu mieszkańców to historyczny moment – od lat apelowano o bezpieczne połączenie tych dwóch największych miejscowości w gminie.

To dopiero początek! Rowerowy plan dla regionu

Ścieżka Krzywiń – Jerka to element większej układanki. Władze gminy zapowiadają kolejne etapy:

• Połączenie Krzywinia w stronę Leszna.
• Trasa z Krzywinia do Czerwonej Wsi.
• Docelowo sieć ścieżek w gminie ma liczyć około 12 kilometrów.

Dodatkowo powiat kościański pozyskał rekordowe, unijne dofinansowanie w kwocie 60 mln zł na kolejne projekty rowerowe, które będą realizowane w latach 2026-2027, w tym m.in. trasy Jerka – Łuszkowo oraz węzeł przesiadkowy w Jerce.